一、什么是汽车智能表面
未来车内的每一个表面都可以是智能表面。车内大面积的装饰表面，包括门饰板、副仪表板和仪表板， 都将成为具有一定功能的智能内饰表面。之前这些表面主要用于装饰，而现在正向机电一体化用户界面发展；
显示和控制功能未启用时可隐藏起来，内饰表面成为具有设计感的装饰表面。控制功能或信息只有在需要时才会 通过背光或显示激活呈现在内饰表面。缝隙最小化实现了整体内饰风格的无缝统一。近期，我们与一家全球领先的 机电一体化及人机界面组件供应商建立了合作伙伴关系，同时结合我们广泛的专业内饰经验，使得这一创新成为可能。
与智能手机一样，我们的智能表面提供可由用户自己设置的灵活界面。操作图标与内饰和谐匹配，满足整车制造商的人机界面品牌 要求。智能内饰表面是驾驶方式不断演变的的下一个方向，改变单纯的驾驶行为，为驾驶者提供半自动或全自动驾驶的移动体验。
二、智能表面的架构组成
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，它集中了人机交互界面，为消费者在使用中提供了对整车最直观的感受。 我们致力于设计开发和制造出更安全、更便捷、更舒适、更美观的内饰系统产品。
从这个汽车内部空间图可以看到，未来的汽车内饰智能表面的发展地图。
1. 智能的门板装饰条
他可以集成座机调节、座椅控制，后视镜调节和控制等功能；同时他可以在各种表面处理工艺上集成触控技术： 比如木纹，真皮，皮革，玻纤，碳纤维，玻璃，金属等等；但是基于技术是导电的，是否可行这个需要探讨， 虽然近期我也经常被问到是否可以在汽车真铝的表面上做触控；
图 门板开关
汽车转向信号控制，汽车娱乐系统控制，汽车档位控制，方向盘上面的手检测系统等等都是未来可以做智能表面的区域；
图 采埃孚
图 雷诺
3. 智能的仪表板
图 大屏幕仪表
图 大仪表板
图 雷诺概念车
图 雪铁龙仪表板
图 驾驶舱
4. 智能的中控面板
目前很多的设计师在这里已经选择了大的液晶显示器，但是也有更多的设计师选择在传统机械开关的基础上选择触控技术， 在这块很多年前的凯迪拉克，福特锐界等等都实现了量产，但是每一次车展上的感觉在这块的触控技术上，表面的反馈做的 不够好，所以整体上的体验并不是很好。
图 中控面板设计
图 中控面板设计
5. 智能座椅系统
在座椅这个区域能想到的就是座椅的前后，左右，上下各种调节。当然如果是更加高级的座椅，可以集成按摩座椅， 座椅加热的温度调节等等。这些都是智能表面可以做的一个领域。
6. 智能表面的的照明系统
可以肯定的说光照技术是未来汽车智能表面非常重要的一个部分，让客户提高更多的舒适性，科技感。
7. 智能后座和中控面板
这块应该主要面对的是乘客，所以在这个领域大做文章的一定都是高档车。那么这里就可以有非常大的想象空间了， 至于可以请专用司机的车主喜欢玩什么，未来就是汽车智能表面可以应用的空间，比如之前奔驰上展示的集成功夫茶的功能。
图 后座内饰
图 三菱中控面板
8. 智能汽车门把手
这个可以集成开门&关门，以及玻璃升降器都可以在这里实现。更多的一点想象，是否可以把手机充电也放在这里一起呢？
9. 智能天窗模块
这块可以实现的功能包括汽车天窗控制，汽车内部顶灯和氛围灯控制。如果更多一点想象，全景天窗是不是可以集成一个液晶显示器？ 透明的时候看看夜空的星星，无聊的时候抬头看看想看的风景，也会让你感觉很棒。
10. 智能的通风系统
汽车空调的风量控制，汽车空调的温度控制等等，比如目前的通用汽车的君威，君越上汽车温度都是通过触摸来控制； 所以这块在市场上应该已经有很成熟的应用。
11. 智能的装饰面板
这个其实可以定义的功能就很多了，汽车内部所有能想得到的人机相互控制都可以通过这样的面板来实现；同样的在这块也是 期待可以集成各种漂亮的表面处理上做触控控制；但是总体上来说这块区域远离驾驶员，所以还是以装饰性为主，功能性为辅；
12. 汽车线束，和各种安全带之类上面的智能表面
这个我能想到的可能就是在背后默默的做一些数据传输，配合汽车智能表面实现表面和ECU的通讯了。
13. 汽车智能无线连接技术
这个可能不能归类到汽车智能表面，但是他是汽车互联一个重要的部分，比如：NFC,蓝牙，WiFi等不同的汽车内部和外部设备连接的技术；
假定这些真的都在你的车内实现了，那么确实可以说是汽车智能表面了。随着自动驾驶技术的到来，汽车内饰的发展将不是目前的仅仅 视觉美观，他更需要具备美观的同时有更好的功能性，更好的人机交互。汽车智能表面不仅仅在这些领域，我能想到的还有表面技术上 的技术，AF,AR,AG以及防菌和自修复功能等等，还有目前很多OLED可以集成到汽车内饰里面，还有目前很热门的HUD技术。
